Cuando a mediados de enero de 2023, el “megalómano” Vicepresidente de la República Encargado de la Defensa y Seguridad del Estado, Teodoro Nguema Obiang Mangue ordenó el arresto domiciliario de su hermanastro, Ruslan Obiang Nsue, tras reconocer su autoría en la venta del avión ATR 72-500 propiedad del estado, el régimen ecuatoguineano pretendió vender a la opinión pública la existencia de una supuesta lucha contra la corrupción sin favoritismo o familiarismo. “La venta de un bien patrimonio del estado sin el consentimiento del gobierno, es inaceptable”, dijo el vicepresidente Teodoro Nguema Obiang Mangue.
Pero la supuesta lucha de Teodoro Nguema Obiang Mangue contra la corrupción en Guinea Ecuatorial pierde toda la credibilidad cuando él ha sido la única autoridad ecuatoguineana investigada y condenada por corrupción, abuso de poder y blanqueo de capitales en jurisdicciones extranjeras. Aunque el ordenamiento jurídico ecuatoguineano prevé severas sanciones contra las conductas irregulares de cualquier alto cargo del gobierno, el megalómano vicepresidente ecuatoguineano, es incuestionable y no rinde cuentas ante nadie.
Es más, conocido en la comunidad internacional por publicitar en las redes sociales su lujoso estilo de vida a costa de las arcas públicas del Estado, el megalómano vicepresidente tiene la costumbre de disponer a su antojo de la flota de aviones presidenciales. Los jueces o parlamentarios ecuatoguineanos que han intentado aunque sea en la intimidad, cuestionar el origen de sus fondos y abuso de poder de los bienes del estado, han sido detenidos y vilmente torturados.
Más de 80 mil euros en motos acuáticos
Aunque oficialmente no se le haya diagnosticado esa enfermedad, se cree que el vicepresidente ecuatoguineano padece un trastorno de la compra compulsiva sin una necesidad real. Mientras la población ecuatoguineana luchaba por sobrevivir contra los graves efectos económicos del COVID-19, entre ellos, la pérdida de miles de empleos privados y públicos, el Ministerio de Defensa de Guinea Ecuatorial ordenó comprar numerosas motos acuáticas de lujo para incorporarlos en el lujoso Yate denominado Blue Shadow.
Tal como ha señalado Diario Rombe, Blue Shadow pertenece a Maritime Support Ltd, una compañía offshore registrada en las Islas Marshall el 5 de junio de 2019. El titular del 100% de las acciones de Maritimes Support Ltd es el Ministerio de Defensa de Guinea Ecuatorial representado por el ministro titular, Victoriano Nsue Okomo, hermano de la esposa del Presidente de Guinea Ecuatorial y madre de Teodoro Nguema Obiang Mangue.
Ahora bien, durante el periodo de confinamiento obligatorio de toda la población de Reino Unido a mediados de 2020, la empresa Superyacht Tenders and Toys establecida en Reino Unido, facturó más de 83 mil euros a Maritimes Support Ltd, por la venta de 4 motos acuáticas del modelo Seadoo Rxt-X Rs 300 (16.376.99€ la unidad); 6 Kit de elevación para motos acuáticas (715.73€ la unidad); 4 cubiertas de Jetski (284.02 la unidad); 8 motos acuáticas del modelo Yamaha Sea Scooter 500Li (1.485.54€ la unidad) y 6 BRP Audio System – 4 x RXT y 2 x RXP (1.4146.30€ la unidad).
Desde Ciudad del Cabo a Malabo: Boeing 700-200 (P4-SKN)
A mediados de noviembre de 2020, el lujoso yate Blue Shadow propiedad del Ministerio de Defensa del Gobierno de Guinea Ecuatorial a través de la empresa offshore, Maritime Support Ltd, fue trasladado a Sudáfrica para someterlo a un supuesto “mantenimiento rutinario” según revelaron las autoridades ecuatoguineanas la pasada noche. Una vez concluido el supuesto mantenimiento, el lujoso Yate seguiría su viaje para “dar apoyo a los trabajos de apoyo, exploración y transporte”, dijo el Ministerio de Defensa en un comunicado oficial publicado en los medios locales. Sin embargo, el pasado 7 de febrero, las autoridades sudafricanas confiscaron el Yate en el marco de un proceso judicial contra Teodoro Nguema Obiang Mangue.
Lo que no cuentan las autoridades ecuatoguineanas y así lo confirman los documentos confidenciales a los que ha tenido acceso Diario Rombe, el asistente personal de Teodoro Nguema Obiang Mangue, el empresario suizo Cedric Bedat, lideró la operación para fletar a mediados de 2020, el Boeing presidencial 700-200 P4-SKN propiedad del Estado de Guinea Ecuatorial para transportar desde Ciudad del Cabo (Sudáfrica) hasta Malabo (Guinea Ecuatorial) dos de las motos acuáticas que estaban en el interior de Blue Shadow en Sudáfrica. ¿Increíble verdad?, pues así están las cosas, fletar un avión del estado para recoger dos motos acuáticas que poco después Teodoro Nguema Obiang Mangue publicó en sus redes sociales.
Dos aviones presidenciales para sus vacaciones
Llegados hasta este punto, es importante hacerse la siguiente pregunta, ¿cuánto cuesta al estado cada viaje privado de Nguema Obiang Mangue?. El mantenimiento, el combustible, la póliza, la tripulación y todas las costosas cuotas de los aeropuertos, ¿quién se hace cargo de estos gastos?, ¿Cuál es el costo de la hora de vuelo presidencial por combustible?. Esta información se mantiene en el más estricto secreto. Las autoridades ecuatoguineanas nunca publicitan los millonarios gastos que supone para el estado los vuelos privados del vicepresidente de Guinea Ecuatorial.
Los documentos a los que ha tenido acceso Diario Rombe revelaría como el caprichoso Vicepresidente de Guinea Ecuatorial, Teodoro Nguema Obiang Mangue, utilizó dos aviones presidenciales para disfrutar de sus vacaciones en las Islas Maldivas. Según dichos documentos, el 30 de diciembre de 2021, el embajador de Guinea Ecuatorial en Beijing, capital de China, solicitó al Ministerio de Asuntos Exteriores de la República de Maldivas autorización para que dos aviones presidenciales de Guinea Ecuatorial sobrevuelen el espacio aéreo de Maldivas y aterricen en el Aeropuerto Internacional de Velana con una duración de 72 horas.
Teodoro Nguema Obiang viajó a las Islas Maldivas nada más y nada menos que con dos aviones presidenciales, el Boeing 777-200 P4SKN y el Boeing 737-BBJ 3CEGE. Los aviones presidenciales estuvieron fuera de Guinea Ecuatorial del 2 hasta el 16 de enero de este año. Sin embargo, el Vicepresidente ecuatoguineano nunca viaja solo, al menos en este viaje según revelan los documentos. Además de su médico personal, Hernan José Acosta Nava, también estaba su asistente personal, Cedric Bedat, un empresario suizo residente en Guinea Ecuatorial desde hace años y que administra los bienes de Nguema.
En el documento compartido con este periodico, se señala que, Teodoro Nguema Obiang Mangue le acompañó también a su viaje privado a las Islas Maldivas un séquito de 10 personas, entre ellos, Marcelino Olo Mba (Director General de Seguridad), Felipe Ndumu Osa (Director General Adjunto de Seguridad), Román Obama Ekua (Cónsul General de la Embajada de Guinea Ecuatorial en Dubai) y Ji Yun Shin (secretaria ejecutiva), Jessica Alves, Laura Valentina Cuella Losada, Mvuyolethu Ntombizodvva Zondo, Mahdy Youssef Monsour, Decena Bernie Aclan (criado filipino) y Esperanza Rioboca Ebon (Crida ecuatoguineana).
